乌鲁木齐国际机场T4航站楼一手音讯！

  新航站楼规划以“天山”为主题，凸显新疆雪山、大漠特有景象；以“丝路”为创意，构成丝带飘飘的灵动作用，屋面全体呈现出连绵崎岖的概括。

  新航站楼选用“主楼+三指廊”构型，即地下一层、地上四层（含夹层）。修建面积50万平方米，超过了现有的T1、T2、T3航站楼的面积总和。顶部由9个结构层组成新式复合屋面体系，装置工序多达18道。单是其间的屋面支撑体系，就得装置2万多个檩托、5万多根檩条。

  现在，乌鲁木齐国际机场的3座航站楼共有停机位118个，新航站楼建成投用后将添加177个机位，到时，在乌鲁木齐国际机场过夜的飞机将会渐渐的多，旅客出行会愈加便利。

  乌鲁木齐机场改扩建工程新建配套旅客过夜用房项目（B地块）施工现场。（2024年10月6日摄）材料图片

  为了满意进出港旅客暂时过夜需求，乌鲁木齐机场改扩建项目新建了配套旅客过夜用房项目。该项目总修建面积5.78万平方米，与机场交通中心衔接的单体修建为全服务中档型过夜用房，相当于四星级酒店，由378间客房组成，基本功能包含一层的全日制餐厅、中餐厅( 包厢）、会议区及顶层工作区。精选服务中档型过夜用房由244间客房组成，相当于三星级酒店，可满意进出港旅客暂时过夜需求。

  乌鲁木齐机场改扩建工程新建的塔台，地上19层、地下1层，全体为异形结构，呈“小蛮腰”形状。塔台的规划创意来源于新疆的雪莲花，顶部为12片花瓣造型，由1752块玻璃组成。

  塔台外观为银白色，修建高度99.9米，比乌鲁木齐国际机场现有塔台高53.9米。现在国内武汉银河机场塔台以114.95米的高度位居榜首。

  塔台被称为“机场之眼”，是机场的制高点，也是确保航班有序运转的“大脑中枢”。在最高层的指挥明室，透过全景玻璃窗，视界宽广，360度无死角，机坪区域和机场跑道一目了然。为满意机场全体运转需求，飞翔指挥座位添加至现有塔台的2倍。